美国关税政策引发全球贸易战,冲击供应链与经济格局,企业面临不确定性,需通过涨价、多元化布局、提升附加值等策略自救。物流行业则通过开辟新路线、建海外仓及涨价应对变局。
美国对华加征关税意外引发“囤货经济”,推动中国跨境电商平台敦煌网在美国下载量激增,物流企业订单井喷。文章分析关税战下跨境物流的短期机遇与长期挑战,探讨中小物流企业的破局之道。
京东物流通过加大技术研发、拓展海外市场和深化基础设施布局,不断提升物流网络覆盖广度与深度,尤其在偏远地区实现“当日达”服务,成为唯一一家在喀什等地区布局仓储体系并提供最快当日达服务的企业,助力农产品上行与地方经济繁荣。
美国关税政策致外贸企业承压,电商平台、零售商超及物流企业纷纷出台措施,助力外贸企业“出口转内销”,通过采购扶持、流量倾斜和物流支持等手段缓解冲击。
2024年,中远海控以491亿净利润领跑物流供应链领域,顺丰、上港集团等紧随其后。2025年一季度,行业延续高增长,但地缘政治与市场变局带来新挑战。
京东入局外卖行业,率先为骑手缴纳五险一金,带动美团、饿了么跟进。部分全职骑手收入显著提升,但长期薪酬与社保落实仍存不确定性,行业竞争格局或生变。
顺丰航空新增国际货运航线,鄂州花湖机场成中部航空货运枢纽,顺嘉国际货站业绩同比增长超230%,助力打造全球货运航空枢纽。
2025年,特朗普政府掀起全球关税风暴,中美互征高额关税,全球供应链面临混乱与断裂,企业成本激增,消费物价上涨,中国提出反制措施及多元化应对策略。
华为在物流行业深度应用AI技术,构建两层供应链体系“灵鲲”与“灵蜂”,助力企业降本增效。通过赋能合作伙伴,华为致力于成为物流行业的“黑土地”,推动全行业数智化转型。
美国拟对中国船只征收高额“服务费”,最高单次150万美元,引发各界激烈讨论,或对全球海运物流产生重大冲击。
京东零售搜推团队调整,技术负责人或来自美团
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