跨太平洋航线运力提升推动船公司对货源的争夺
7月份美国从亚洲的进口量达到175万标准箱,同比增长21.5%;8月份进口量则有望延续强劲势头,实现同比增长19.2%;与此同时,亚洲到美国的海运费率较7月初的峰值下降,这表明持续多月的运力紧张局势开始缓解,船公司为提升装载率水平在从亚洲到美国航线上提供更具竞争力的价格,针对特定航次和特定商品品类的促销费率甚至低于即期和FAK费率。
关税战恐重筑全球供应链
今年5月,美国宣布对中国电动汽车征收的关税提高到100%,对半导体和太阳能板征收的关税提高至50%,而锂离子电池等其他商品也受到关税上调的冲击;根据路透社近期的报道,美国政府即将宣布对从中国进口特定商品大幅增加关税的最终实施方案;由于买家希望确保他们的货物在新关税或未来关税实施之前到达,因此关税考量成为造成海运业紧张局势的因素之一;除了美国,欧盟、加拿大以及印度等国家也在不断调整对中国产品的关税税率。
Source: Reuters, JOC, PIERS, and KN Internal analysis
全球港口实时动态
年营收2万亿、净利润下滑至90亿,大宗供应链五巨头业绩出炉!
2080 阅读京东物流辽宁省京东帮服资源招商
1659 阅读两大物流国企成立合资公司,意欲何为?
1439 阅读共探AI时代的供应链数智化发展之路!《数智化供应链白皮书》正式发布
1328 阅读破局与重生:传统国际货代如何通过数字化转型实现战略突围
1272 阅读物流企业销售激励背后的秘密
1120 阅读外卖战OR即配战?京东美团博弈,快递受伤?
1113 阅读深圳首发!顺丰同城与肯德基推出无人车智能配送服务
1070 阅读关税大战遇上全球供应链:苹果公司深度研究与战略推演
947 阅读零售企业仓储博弈:自营VS外包
964 阅读