在近几年消费品质提升的大背景下,冷运行业发展如火如荼。近日,在北京举办的数实融合暨数字物流产业带报告发布会上,运满满冷运以数助实的案例广受关注。运满满冷运王玉琛出席发布会并发表演讲,以两个数实融合产品、一组榜单生动阐述从田头到餐桌的数字“加速度”。
除了物流老兵,产地上,越来越多的货主如合作社、采购商开始使用数字货运平台发货。他们没有办法快速捕捉价格变动,做出合理价格决策,带来成本高或效率低的问题。针对这一痛点,运满满冷运充分发挥大数据优势,设计一套数据模型,根据产地供需波动得出供需分析,再围绕供需分析、历史价格等因素,综合计算出当下的价格变动趋势,给出建议价格。
模型显示,三季度各地产地丰收、需求量大,车辆整体比较紧俏,四季度产地向湖北、广西等地集中,当地车辆需求大,这都是供需比较低即价格指数相对较高的情况。
王玉琛介绍,运满满冷运建议价准确率今年获得持续提升。
农业产业带有周期规律、区域性、季节性特征,因此,产业带旺季往往具有供需错配的空窗期,造成货主成本高、运力效率低。如果能够预测整个大盘的供需变化,甚至细化到线路的供需变化,引导司机前置规划线路向产地调度,则可削峰填谷,解决空窗期错配痛点,让运力成交价格保持稳定。这就是运满满冷运今秋推出的数据化产品“果蔬资讯早知道”的由来。
王玉琛介绍,“早知道”可以在平台中捕捉到当地第一票对应货物出现,自动进入时序模型,配合动量模型,进行运力调节。“我们提前预测到发货季来临,立刻将信息传递给司机,将司机逐渐引导到该产业带,从而削平峰值司机需求,让运价趋于稳定,既帮助产业带企业降低了运输成本,也帮助司机寻找货源增加收入。”
近年来,各地加强数字乡村建设,乡村信息基础设施不断完善,数字经济为农业带来新动能,而数字物流则为农业插上“金翅膀”,通过降本增效助力产地增收、乡村振兴。会上发布的《果蔬冷运数字物流榜单》展现了果蔬行业乃至一县一品的冷运数字化进程。
蔬菜领域,在运满满平台上,对冷链数字化能力运用最为娴熟的五个省份分别是山东、湖北、河南、河北、云南,他们分布在中国各地,四季轮转为中国各地运送蔬果等农作物。冷链物流是保障高价值蔬菜新鲜度和经济效益的必要手段,例如,为了卖出价格,山东等地供应全国的莴笋、青菜和胡萝卜都需要冷链保鲜。 水果冷运数字化前五的省份是云南、广西、四川、广东、河北,与蔬菜相同,各地轮番为消费者提供舌尖上的甜蜜,例如云南的葡萄、榴莲,广西的火龙果、柑橘,广东的圣女果、荔枝……
果蔬单品榜单上,可以看到红河泸西小葱、湛江徐闻韭菜、凉山西昌葡萄、襄阳枣阳桃子等一县一品物流数字化的身影。
运满满冷运是由国内领先的数字货运平台满帮集团孵化的专注于一站式冷链的服务平台,总部位于南京,其业务覆盖全国300多个城市、10万多条线路,冷运货主超60万,注册冷藏车逾27万辆,占目前全国冷藏车数量的70%。王玉琛认为,平台的核心价值在于提升交易效率、降低交易成本,通过数字技术与冷运物流行业深度融合,进而推动整个行业的数字化、智慧化升级。
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