欧美海外仓市场还有布局的价值吗?
Steven Wang:首先你要对你的海外仓有个定位。很多人都说做海外仓,其实今天的海外仓还是有很多功能和客群定位上的区分的,不能很笼统地都叫海外仓了。
首先你要想清楚要做一个什么类型的海外仓?
如果是想做像递四方、谷仓或者万邑通这种规模化的仓群,全球多点布局,几十万平、甚至上百万平的大仓,机会可能是不多的,因为头部在这方面已经持续投入了很多,建立了一定的重资产壁垒和规模化壁垒,且已经初步渡过了起始阶段的亏损期。
如果说你是做垂直细分类的仓库,比如,现在不是有一些企业专门做大件仓吗?我觉得其中有一些企业做的还挺有特色的,也发展的不错,专门针对一些家居或家电类出海的品牌型工贸一体化的卖家,给他们做一些定制化的海外仓储服务,也是个机会。
如果是做一个快进快出的中转仓,你有一些好的清关资源、卡车资源、快递账号资源做配套的前提下,然后选择一些比较有优势的口岸,也是可以去做的。所以我觉得核心是要思考你到底要做什么类型的仓库,服务于什么样的客群,再分析有没有得做。
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
5044 阅读41页PPT深度解读京东物流一体化供应链模式!
1699 阅读杨兴运带队,兴满城市合伙人走进满帮!
1082 阅读京东发布自研无人轻卡,注册无人物流商标?刘强东深入汽车圈了?菜鸟、顺丰、京东无人物流车哪家强?
988 阅读中国船舶吸收合并中国重工获上交所并购重组审核委员会审核通过
916 阅读全国首个海铁联运专用铁路场站投运
965 阅读刚刚,极智嘉上市!一图速览IPO亮点
982 阅读物流“客服”的蜕变:从“客户服务经理”走向“客户成功经理”
914 阅读普洛斯携手极兔,以领先基础设施服务助力“包邮区”加速西进
887 阅读成本大降,无人快递车价格从百万元“杀”到1万多元!业内专家:仍在爆发前夜
849 阅读