从交运各子板块相对沪深300的表现来看,本周(8月15日-8月19日)交运板块较为稳定,本周快递板块上涨2.19%。
快递:义乌快递逐步复工,城市道路货车通行限制进一步放宽
7月申通增速较快,顺丰是单价环比上涨唯一的公司。7月业务量增速:申通(+33.8%)>顺丰(+8.2%)>行业(8.0%)>圆通(+7.8%)>韵达(2.1%)。1-7月累计业务量增速:申通(20.1%)>圆通(8.9%)>行业(4.3%)>韵达(3.2%)>顺丰(0.6%)。根据交通部数据,截至8月19日,8月份全国邮政快递揽收总计56.84亿件,日均2.99亿件,较7月整月日均3.11亿件,环比下降3.9%;较2021年8月全月日均2.90亿件,同比增长3.2%。价格方面,韵达7月单票收入为2.51元(+23.2%);圆通2.56元(+26.7%),菜鸟裹裹业务还原口径后,单票收入约2.46元(+21.7%);申通2.42元(+22.6%),菜鸟裹裹业务还原口径后,单票收入约2.28元(+15.7%);顺丰为16.02元(+0.41%)。
8月18日义乌各大品牌分拨中心已恢复试运转,当天义乌快递量1225万,恢复到疫情前40%、静默期前50%左右。位于义乌的通达、顺丰、极兔等快递公司在疫情低风险区的网点已经开始正常收派件,疫情风险区暂未恢复运营。从8月18日的复工情况看,约80%的员工在第一天就能到岗到位,义乌极兔表示已恢复了近一半的网点正常运营。
为提升货运通行效率,公安部进一步放宽城市道路货车通行限制。8月17日,公安部制定并印发了2022年服务经济社会发展助力稳住经济大盘重点措施。具体内容包括:“进一步放宽城市道路货车通行限制,城市道路采取分时段禁限行措施的,每天允许货车通行的时间放宽到不少于7小时。对4.5吨以下货车不再细分限行吨位,逐步放宽中型厢式、封闭式货车通行限制。对新能源配送货车给予延长通行时间、扩大通行范围等便利,鼓励对新能源轻型厢式及封闭式货车不限行。”
(1)全球经济复苏不达预期(2)疫情恶化风险(3)快递行业价格战愈演愈烈(4)劳务用工成本进一步提升
顺丰控股:6月营收262.54亿元,同比增长13.43%,连续5个月超行业增速,稳步上升趋势明显
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