1月7日,干散货运价指数BDI跌7点,至2289点。本周BDI累计涨72点或3.2%。
海岬型船指数BCI涨76点或3.2%至2432点。本周BCI累计涨120点或5.2%。
节前长江引水员有确珍病例报道,有消息称约200名长江引水被要求集中隔离,据悉长江引水总共约500名,这可能导致长江沿线港口压港时间延长。市场预期这将有利于即期市场恢复。期租方面,目前纽卡斯尔型散货船1年期的租金水平约在26500美元/天;ECO 180K的海岬型船1年期租金约为21250美元/天。
巴拿马型船指数BPI-82跌56点或1.9%,至2957点。本周BPI-82指数涨384点或14.9%。
尽管印尼政府突然宣布将于2022年1月1日至1月31日停止煤炭出口,但节后南美东海岸(ECSA)和澳大利亚到印度航线货盘充足,推动巴拿马型船即期市场在前半周大幅上涨,周末时转为下跌。期租租金小幅上涨约1000美元,卡尔萨姆型船1年期租金约22500美元/天,巴拿马型船1年期租金约21000美元/天。
超灵便型船指数BSI-58跌50点或2.4%,至2074点。本周BSI-58指数跌216点或9.4%。
本周超/极灵便型船现货市场受印尼煤炭禁令的影响大幅下跌。唯一未受影响的是南美东岸(ECSA)到中国航线,最新的成交价日租金20000美元+100万美元GBB。太平洋往返的成交价在日租金20000美元左右。期租租金,极灵便型船1年期租金约25000美元/天,超灵便型船1年期租租金约22500美元/天。
灵便型船指数BHSI-38跌35点或2.6%,至1300点。本周BHSI-38指数跌166点或11.3%。
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