从1月23日武汉封城开始,经过全国总动员的全面防控战争,目前除湖北省外的疫情已基本得到控制。当下,各企业也正在陆续复工复产,而必须认识到,物流业必须先行复工复产。物流早日复工,对疫情防控有重大意义。
在目前的防控举措下,战胜疫情只是时间问题,更关键的问题是我们为此需要付出多大的代价。只有早日复工复产才能用最少的代价取得胜利。在湖北以外地区尽快实现复工复产,能够让所有人心里不慌,也能给疫情防控之战提供物质和经济保障。
复工复产是另一场紧迫战争
在目前的战斗状态中,要同时启动复工复产,存在极大的难度,地方不同的防控政策让复工变得非常缓慢。
企业复工是个社会化的系统工程,依赖于上下游的企业互动来完成原料、设备、物流等一系列必不可少的条件和过程。整个供应链节奏被打乱之后的重新启动需要有全国一盘棋的协同,现在这种各个地方只有极少数企业复工的状态,事实上造成了复工不能复产,有序复工变成有序观望的结果。
从春节前开始算起,整个社会已经停滞近20天,各类生活物资全赖年前的成品库存来维持,而这种库存是非常有限的。如果企业继续以这种缓慢“挤牙膏”的方式复工,将给社会和经济带来巨大的损失:
如果2月底各行业重点企业不能复产,将导致各类生活物资短缺,社会基本运行受到严重影响;此外由于中国是全球制造业基地,全球供应链也将受到严重影响。
如果3月中旬制造业不能大规模复产,通货膨胀将不可避免,大量中小企业将退出市场,给供应链造成严重损失。
如果3月底制造业还不能大规模复产,将逼迫很多产能转向国外,对中国部分制造业造成永久性损伤。由此导致的制造业转移,基本再也无法回归。这种情况对于中国经济的长期发展将带来巨大的打击。
跟学校复课可以拖延两个月不同,生产制造业无法承受长期拖延带来的巨大而永久的损失。所以说,复工复产是另一场紧迫的战争,需要全国一盘棋全力以赴才能实现疫情防控状态下的复工复产。
复工复产,物流必须先行
在湖北的疫情防控战中,我们已经充分意识到,没有物流,就没有医疗和生活物资;没有物资,抗疫就无法持续。古人说,兵马未动,粮草先行,核心强调的就是物流保障的重大意义。
今天的制造业,依赖于大量的遍布全国的下游供应商,他们服务的是大量的外地客户。如果没有全国性的物流能力,就会出现有人有设备但缺原料,或是产品卖不出去,那这种孤立的复工意义何在?
在这样的特殊时期,我们才能更加体会到物流业的基础作用和普遍意义。
今天的中国经济是个高度复杂,互相连接的网络状供应链,孤立的在某一个地方的复工是无法快速实现复产目标的。唯有快速恢复全国性的物流能力,保证物流先复工,才能保障全面的复工复产快速推进。
如果说我们要实现3月中旬制造业大规模复产的目标,那么全国性物流能力必须在2月底能够基本实现,从而保证制造业的原料进厂、库存储存、成品出厂等最基本的需求。
全国性网络物流复工意义重大
然而当前,物流业想要复工,存在相当多的困难,例如:复工许可在各地的时间差别很大、货车司机跨地区流动的审批、物流企业员工的生活和上下班限制等等。
在期望有序复工的大目标下,各地政府有着不同的理解、目标和措施。而物流是个亟需打通经脉、全国一盘棋的行业,要实现这个大目标,最重要的是优先保障具有全国性网络的快递、物流企业尽快复工。首先,这些全国性物流企业网络覆盖全,运力丰富,能够迅速加大对防控疫情物资和民生物资的保障能力,也能快速实现对制造业复工复产的全国性物流能力。其次,在疫情防控和复工两难的处理中,能够相对更好地集中防控,减轻基层政府的防控压力,较好实现有序复工复产的目标。
安能作为国内网络覆盖最广的零担快运公司,在全国拥有20000多个网点,网络覆盖几乎所有的城镇乡村,对于当下的复工复产具有重要保障作用。安能将和同行一起,助力全国早日复工复产,并竭尽所能为更好地打赢疫情防控战贡献力量!
物流尽早复工,虽然不易,但是意义重大,责任重大,也是物流人能够给疫情防控做出的重大贡献!
人工智能深度学习简史(1956~2024)
1332 阅读年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
1285 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
1239 阅读2025 LOG 低碳供应链物流 数智化优秀服务商
1173 阅读2025高考试卷正在发往全国各地,中国邮政承担押运任务
1148 阅读老牌跨境物流企业爆雷,资金链断裂
1069 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
987 阅读买还是租,物流企业持有新能源车的最佳姿势
932 阅读2025 LOG低碳供应链物流 最具影响力品牌商
926 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
933 阅读