【中远海控】加码端到端物流 供应链物流事业部正式运营

今年以来集运行业景气度出现波动背景下，集装箱航运龙头 中远海控 (601919)着手拓展端到端物流。10月20日晚间，该公司披露供应链物流事业部正式运营，并制定了公司数字化供应链发展规划。

根据规划， 中远海控 将聚焦“一体化的全链路产品与服务、数字化赋能的智能运营、全球化的供应链生态圈”三大核心领域，努力实现“围绕客户需求打造世界一流的集装箱数字化供应链生态”的战略愿景目标。

供应链物流事业部旨在通过提升对供应链物流资源的整合，构建数字化的业务架构和技术架构，优化对仓储、集卡、配送、水铁、关务、空运、拼箱等多项供应链物流产品的设计和专业化运营，并通过智能化的产品组合和交付计划的数字化协同，形成为客户提供一站式供应链物流解决方案的能力。

对于本次 中远海控 供应链物流事业部正式运营，公司表示将有力加强供应链各环节的融合协同，构建以集装箱运输为核心、覆盖全球的“集装箱航运+港口+相关物流”三位一体的全球供应链体系。

近期 中远海控 频繁进行资本运作，加码端到端物流。

10月1日， 中远海控 披露，子公司 中远海运集运 拟受让 中远海运物流 所持 中远海运物流供应链有限公司 约13.46%股权，交易价格为12.17亿元。同时， 中远海运供应链 拟同步通过增资扩股方式引入战略投资人并实施员工持股，增资扩股及员工持股完成后， 中远海运集运 持有 中远海运供应链 7%股权。

另外，10月10日， 中远海控 公告间接控股股东 中远海运集团 与上汽总公司签署了《无偿划转协议》， 中远海运集团 拟将其持有的 中远海控 8.05亿股A股股份无偿划转至上汽总公司；上汽总公司将持有上市公司5%股份。据介绍，本次无偿划转有助于稳固 中远海控 在汽车物流领域的领先地位，有助于 中远海控 进一步延伸拓展端到端全链路服务。

华创证券 分析指出，长期看好 中远海控 由“船”到“链”的价值重估，今年第三季度以来，公司端到端物流拓展正不断加码。一方面，公司优化组织架构，公司设立供应链物流事业部、资本运营部，定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台。另一方面，通过收购 中远海运物流供应链公司 部分股权，完善端到端服务网络； 中远海运集团 与上汽总公司股份绑定，拓展汽车端到端物流业务。

今年第三季度以来，波罗的海干散货指数下跌，直至第四季度开始逐步重拾升势。但机构担心，下半年以来需求衰退压力测试带来的运价冲击超出预期，后续关注海外重新补库后的需求改善时间点，以及运价企稳节奏与区间。

作为集运龙头， 中远海控 业绩保持稳健增长，预计今年前三季度将实现归属于上市公司股东的 净利润 约为972.06亿元，与上年同期相比增长约43.73%。对比上半年净利润，第三季度公司实现净利润约325亿元，环比第二季度有所下降，仍处于历史较高盈利水平。

中远海控 表示，今年前三季度，国际集装箱运输供求关系较为紧张，主干航线出口运价总体保持高位运行；中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为3163.95点，较去年同期上升31.90%。

报告期内，面对新冠肺炎疫情反复、地缘局势持续紧张、全球供应链迟滞等多重挑战， 中远海控 积极应对全球经贸变局，取得了较好的经营业绩。